Kraldan çok kralcı

En alttaki resim Euro 2008'de Almanya-Türkiye yarı finalinin gecesinde çekilmiştir. Görmemişin bayrağı olmuş, yarı finalde yendiği ülkenin gittiği havalimanında kokpitten sallandırmış. Alırdım anahtarını ya Hasan abi tuttu! :)

saat 5 itibariyle göz gezdirilen(ibrahim abi var sandım bugün çarşamba değil ki lan!) radikal gazetesi'nden alınan bilgiye göre eski göz ağrımız beşiktaş, inönü stadı'nda kalıyormuş. lanet olsun hafızam beni yanıltıyor; tribününden iki kıta birden gözüken başka stad var mıdır demişti? hala bulamadım kim olduğunu. vedat özdemiroğlu veya ünlü bi yabancı futbolcu. gelmek istediğim nokta biz ilk ve tek göz ağrımız Eskişehirspor'la Mayıs ortalarında fethetmiştik dolmabahçe-karaköy-kabataş-ortaköy hattını ve inönü stadı'nı. tıpkı eski günlerdeki gibi rakip taraftarla yanyana, en ufak bir tatsızlık yaşamadan, yeri geldiğinde şapkaları değiştirip fotoğraf çektirerek uzun lafın kısası eski günleri yad edercesine ve düşman çatlatırcasına güzel bir veda yapmıştık inönü'ye. söylentiler o hafta içerisinde kazma vurulacağı yönündeydi. biz de olayın tarihi önemini anladığımızdan şipşak iki golle bolu beyi'ni devirmiş ve dile kolay 14 sene sonra klişe olacak ama gerçekten ait o...

hepimiz kıyısından köşesinden günlük gazetelerin internet sayfalarına uğramışızdır. baldırlı, bacaklı "bikinili fotoğrafları için tıklayınız" gazeteceliği hakkında çok da yazılıp çizildi ve bunun bir etik ve pazarlama arasında kıyasıya süren bir savaş olduğunu belirtildi. itiraf ediyorum günlük okuduğum gazete haricinde de yazarlarını(can dündar, mehmet demirkol, uğur meleke vesaire) takip ettiğim milliyet görebildiğim kadarıyla bu işin başını çekmekteydi ve ben de bu kervana katılmıştım. ta ki ne güne kadar. glory trilogy! olarak ( bedeli dersaadet'te daha sonra bir gönderide açıklanacaktır) istanbul'da bulunduğumuz o mayıs günü taksim'de o binaya giydirilmiş milliyet internet sayfası sayacını görene kadar. 13 milyon küsürlü rakam külliyen yalan! tıpkı zaman'ın ve posta'nın gazete olarak kendi değerleri için satılmadığı ve öncekinin hocaefendi'den mektuplar olarak dağıtıldığı ve sonrakinin de resimli haber kaynağı olarak daha çok tercih edilmesi neden...

aslında biraz da kendi kişisel tarihime yazmak adına o 3 günlük muhteşem istanbul seferi öncesi başlamıştım bu günlüğü tutmaya. okuyanı, takip edeni, yorumlayanı olur mu bilmem ama sırf hevesimi almak için attığım 0 3 gönderiyi bile nasıl zevkle okuyorum şimdi. işin bi diğer yanına gelince gerek euro 2008 boyu gerekse sonrası başta pirimiz aceto olmak üzere bir çok günlüğü takip ettim. yayınlanan şeyleri kaçırmayayım diye hiç kapatmıyorum diyen ekşi sözlük yazarları gibi bir elim sürekli F5 tuşundaydı. sonra benim de yazmak hevesiyle açtığım hatta şampiyon oalrak döndüğümüz o istanbul seferinden sonra dönüp yazmak için olmayan okuyucularımla bile sözleşmiştim ama finaldi, kahvaaltıydı araya girdi dönüp bir daha bakamadım. o istanbul seferinden de arta kalan zihnimde üzerinde meşale yanıkları olan formam var sadece. varsın millet kemal abiden, siyasetten falan dem vursun. biz bu takım fizan'a da gitse öylesine peşindeyiz işte. neyse ki tekrar yazabilme arzusuyla doluyum şu temmuz sa...

uzmanlara göre sağlıklı bir hayata sahip olmak isteyen ademoğlu'nun günde 8 saat uyuması gerekiyor da sağlıksız yaşamak isteyen biz dangalakların vücut dengelerini bozmak için kaç saat uykusuz kalmaları gerekiyor ki acaba. hiçbir şey yapmadan, birşey üretmeden öylece bilgisayar başında geçirilen 8 saat ve elde var bir koca HİÇ! bi de entel (ç)alıntısı yapalım; uyumak istiyorum hemen şimdi!

Geçtiğimiz günlerde Philadelphia'da ortaya çıkan yanda resmini gördüğümüz hayali havayolu Derrie-Air'in sloganı oldukça iddialı sayılabilecek türden. "Pack Less, Weigh Less, Pay Less" Bu "pack" ve "pay" ikilisindeki daha az bagaj ve daha ucuz bilet sıklıkla karşımıza çıkan türden iddialar. "Fly High, Pay Low" sloganıyla ülkemize de uçan Germanwings yolcularına ucuz bileti değil belirli bir irtifanın üzerinde uçmanın keyfini de vaad ediyor! Şaka bir yana taşıma hakkı, rezervasyon tarihi ve bilet fiyatı çok bilinmeyenli ama uçmak isteyen günümüz ademoğlu'nun cüzdanlarını yakan denklemlere rastegelmek mümkün. Fakat az önce bahsettiğim havayolu Derrie-Air geçtiğimiz günlerde gazetelere verdiği ilanlarda oldukça iddialı bir strateijiyi belirlemiş durumda. Zira bu havayolu, Amerikan toplumunun iki yarası "çevrecilik" ve "obezite" üzerine kurmuş pazarlama stratejisini. Şöyle ki karbon emisyonu sorununa en çok katkısı olan...